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白云塔臺與聯邦快遞塔臺開展業務交流研討會

中國民用航空網訊(通訊員:劉康年)10月15日,白云塔臺與聯邦快遞塔臺開展了業務交流研討會。由塔臺管制室主任主持會議,雙方就防跑道侵入和航空器尾流重新分類實驗運行等方面做了深入交流。

首先,雙方就接下來不停航施工部分滑行道關閉保障方案進行了商討與交流,尤其是在夜晚關閉東外和東內跑道后,19號跑道落地的聯邦快遞不能使用標準滑行路線,需要管制員和飛行員高度重視,防止誤入施工區域。隨后,塔臺主任將一些現場指揮的優化措施向聯邦快遞的工作人員做了介紹,比如穿越跑道的模式有所改變,兩個道口同時穿越將成常態。隨著航班量的不斷提升,夜間合并席位后會出現波道擁擠的情況,塔臺管制室及時調整,采取24小時開放雙地面席的措施,并計劃在未來夜間實施雙跑道運行的模式,聯邦快遞塔臺對白云塔臺做出的策略進行了贊揚,表示將與白云塔臺保持密切聯系,拖行飛機與航空器進出港都會及時與白云塔臺聯系做好預案,始終做好防跑道侵入工作。

廣州機場將于12月5日開始開展航空器尾流重新分類(RECAT)實驗運行,驗證航空器尾流重新分類及間隔標準的可行性及運行效果,其中第一階段實施對象便包括聯邦快遞的航班,因為聯邦快遞的航班具備美國RECAT運行經驗,通過第一階段實驗運行,實現管制員熟練掌握分類及間隔標準,進行運行數據的收集、分析和統計,持續開展跟蹤評估,為第二階段的實施奠定實踐基礎。此次RECAT實驗運行意義重大,在滿足可接受安全水平的前提下,縮減航空器間隔,達到提高運行效率的目的。白云塔臺就此次實驗運行做了充分準備,組織全體管制員學習了理論知識,并且進行了模擬機實踐培訓。會議上,塔臺管制室主任詳細地向聯邦塔臺講解了RECAT實驗運行的保障方案,聯邦快遞塔臺負責人表示將全力配合此次實驗運行,增大流量,提高運行效率。

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